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            冷链物流面临安全大考
            本文点击量: 1235 发布人: admin 发布日期: 2020-12-07

            随着新冠肺炎疫情防控工作的深入进行,全社会对冷链物流这一行业有了更广泛更新的认识。

            回想起来,疫情暴发之初,冷链物流以电商加物流的模式,帮助人们解决了宅家不愁吃喝的困境,突出体现了冷链行业保障民生的特殊作用。但任何事情都有两面性,随着疫情的发展,特别是随着与进口冷链相关的几次疫情反复,人们突然发现,对于新冠病毒的蔓延,在冷链的一些具体环节中如包装上,冷链物流还得“承担”一定的责任。

            冷链安全已不再仅仅是防腐

            众所周知,根据对冷链的定义和人们对冷链作用的认知,冷链物流的主要作用也可以说基本作用历来就是温控加湿控。

            不光行业是这个认知,连行业协会和国家有关部门,在新冠疫情暴发之前,也都停留在这一认知水准上。由此想起一个国家行业标准,其名称就叫《易腐食品机动车辆运输要求》,别的不用多说,单看此标准的抬头便知,易腐乃是冷链运输中需要把关和关注的唯一或主要标准。

            之所以如此,是因为在那之前我国乃至世界还未发生过像这次这样的大规模及传染性极强的疫情,也没有和冷链相关的疫情案例发生。

            所以,对与冷链物流仓储运输全程供应链的安全要求,人们的认识只能是停留在温控方面。这次新冠疫情的爆发,让行业彻底认清了一个事实,那就是冷链物流的安全,绝不仅仅是对温度和湿度的控制,还应包括对各类疾病特别是传染性疾病的预防和控制。而且相对于由于温控、湿控不达标造成的疾病来说,类如新冠肺炎疫情这样大规模传染性疾病的预防和控制,更是冷链物流安全的重中之重。

            外防输入将成为常态化

            如今,“外防输入、内防反弹”,已成为各地区各行业新冠肺炎防控工作的重心所在。正是在这一大背景下,海关总署会同交通运输部、卫生健康委、市场监管总局等部门研究制定了《进口冷链食品预防性全面消毒工作方案》,并经国务院新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制同意和印发。这一方案的核心和要点就是四个字“全面消毒”,消毒范围包括进口冷链食品的装载运输工具、产品内外包装等等,从而实现全流程闭环安全管控可追溯。

            我们相信,随着这一方案的实施,新冠病毒外防输入一定会取得成功。但与之同时,我们也要认识到,新冠病毒只是病毒的一种。而且,病毒防控也要从如今的紧急防控逐渐成为常态化防控,就像非洲猪瘟,虽然当时被控制住了,但如果不汲取教训,不保持常态化防控,不一定哪一天还可能卷土重来。

            由进口冷链想到国内冷链

            冷链物流的安全已不仅仅是对温度的控制,而是包含乃至更主要的是对各类大规模传染性疾病的安全防控。同理,冷链物流安全的内涵,也不会仅仅是针对进口冷链。研究显示,新冠病毒耐冷不耐热,在光滑的表面上生命力更顽强,因此进口食品的塑料外包装成为病毒的宜居场所。

            新冠病毒在室温下可能会存3小时,20摄氏度以下存活一周, 零摄氏度以下可存活几个月;新冠病毒在气溶胶中可存活3小时,在铜表面存活4小时,纸表面存活24小时, 塑料或不锈钢表面则达23天。这种特性,则不分国外和国内,而是体现在冷链的整个供应链渠道之中。

            冷链物流从前端产地、中端流通生产、仓储、分拣、包装、运输、溯源、再到终端入库、小包装出库、直到末端的签收,长链的组合模式的转运与联运是冷链物流的关键。

            这一过程中的每一个环节都可能成为病毒生存的环境,为此,在疫情防控进入常态化的今天和今后,冷链物流操作每一个环节的每一个人员,也都必须养成戴口罩、手套、洗手、洗手前双手不碰触口、鼻、眼等部位的职业习惯。

            对于海淘、代购境外国家或地区商品,包括购买境外冷冻食品,则要关注海关食品检疫信息,做好外包装消毒。

            即便如此,冷链物流中存在的种种问题依然不容忽视。

            此次,北京新发地新冠肺炎疫情的反弹,已再度提醒了所有人:冷链物流运输过程中的安全漏洞亟需尽快补上,否则必定后患无穷。

            但是,光依靠养成好的职业习惯显然是不够的,还必须对冷链疫情的防控安全实行法制化监管。其前提就是制定强制性的国家标准。尽管我国近年来先后出台了《食品冷链物流追溯管理要求》《冷链物流分类与基本要求》等冷链物流标准,但这些标准大多为推荐性参考标准,缺乏强制力。

            可喜的是,第一个强制性国家标准日前已经出台。1013日,国家卫生健康委员会 、国家市场监督管理总局,发布了38项食品安全国家标准和4项修改单的公告。其中,由国家食品安全风险评估中心及中物联冷链委等单位共同起草,将于2021311日正式实施的《食品安全国家标准强制性国家标准》,开宗明义第一条,就是要求运输工具应保持清洁卫生,应建立清洁卫生消毒记录制度,定期对运输工具清洁、消毒。运输工具不得运输有毒有害物质,防止食品被污染。当食品冷链物流关系到公共卫生事件时,应增加对运输工具的厢体内外部、运输车辆驾驶室等的清洁消毒频次,并做好记录。

            ——中国水运网

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